【中国第一辆汽车是什么品牌中国第一辆汽车的牌子】在中国汽车工业的发展历程中，第一辆国产汽车的诞生具有重要的历史意义。了解这一段历史不仅有助于我们认识中国汽车工业的起点，也能增强民族自豪感。本文将围绕“中国第一辆汽车是什么品牌”这一问题进行总结，并以表格形式清晰展示相关信息。
一、
中国第一辆汽车的诞生可以追溯到20世纪初，但真正意义上的国产汽车则是在新中国成立后才逐步实现。1953年，长春第一汽车制造厂（简称“一汽”）开始筹建，标志着中国现代汽车工业的起步。1956年7月13日，第一辆国产载货汽车——解放牌CA-10型卡车在一汽正式下线，这标志着中国结束了不能生产汽车的历史，也开启了中国汽车工业的新篇章。
尽管在更早的时期，中国已有少量进口或仿制的汽车，如民国时期的“民生牌”汽车，但这些车辆并未形成批量生产，也没有建立起完整的汽车工业体系。因此，真正意义上的“中国第一辆汽车”通常指的是1956年生产的解放牌汽车。
二、表格：中国第一辆汽车相关信息
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 解放牌CA-10型卡车 |
| 生产时间 | 1956年7月13日 |
| 生产厂家 | 长春第一汽车制造厂（一汽） |
| 车型类型 | 载货汽车 |
| 技术来源 | 苏联吉斯-150型卡车 |
| 意义 | 中国第一辆国产汽车，标志着中国汽车工业的起步 |
| 其他早期尝试 | 民国时期“民生牌”汽车（未量产） |
三、结语
从“解放牌”开始，中国的汽车工业经历了从无到有、从小到大的发展历程。如今，中国汽车产业已跻身世界前列，涌现出众多自主品牌，如吉利、比亚迪、长城等。回顾历史，了解“中国第一辆汽车是什么品牌”，不仅是对过去的致敬，更是对未来的激励。
