英国航空的碳计划允许飞机排放增加
发布时间：2024-10-20 03:00:58来源：
英国航空业已宣布碳排放目标，允许飞机排放增加到 2030 年代中期。它表示，与 2019 年的水平相比，购买碳抵消将导致总体排放量下降。
此举受到政府部长们的欢迎。但环保组织表示，该行业“正试图拥有自己的蛋糕并吃掉它”，并表示只有减少航班才能保证应对气候危机所需的碳减排。2018 年，航空排放占英国排放量的 7%。
英国的气候变化法以 1990 年为基准年，相比之下，航空业计划到 2030 年排放量翻番。该行业的排放高峰年是 2019 年，这是它选择使用的年份。
该行业表示，可持续航空燃料 (SAF)、电动和氢飞机以及改变航线以缩短航线将减少未来飞行的排放。但根据该行业的计划，由于航班数量的增加，排放量将在 2030 年代中期上升。与 2019 年的高峰年相比，支付其他行业从空气中去除 CO2 的费用到 2030 年可减少 15%，到 2040 年可减少 40%。
但与 1990 年基线相比，当时航空排放量要小得多，根据 Carbon Brief 智库的西蒙·埃文斯(Simon Evans)的说法，航空业的未来排放目标水平相当于在 2030 年和 2040 年分别增加约 105% 和 45%。
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