【小车15年不用一年两审取消了吗】对于很多车主来说，车辆年检政策的变化一直是一个关注的焦点。尤其是针对使用时间较长的车辆，比如“15年不用”的小车，是否还存在“一年两审”的规定，一直是大家关心的问题。本文将围绕这一问题进行总结，并通过表格形式清晰展示相关政策内容。
一、
根据最新的机动车年检政策，对于非营运的小型汽车（即“小车”），在使用年限达到一定年限后，年检频率会有所调整。但“15年不用一年两审”的说法并不完全准确，需要结合车辆的实际使用情况和最新政策来判断。
一般来说，对于非营运小型汽车：
- 6年以内：免上线检测，每2年申领一次检验合格标志；
- 6至10年：每年进行一次年检；
- 10至15年：每半年进行一次年检（即“一年两审”）；
- 15年以上：仍需按照规定进行年检，但具体频率可能因地区或政策调整而有所不同。
需要注意的是，近年来国家对年检政策进行了优化，部分城市已试点“延长大龄车年检周期”等措施，但目前全国范围内尚未全面实施“15年不用一年两审”这种说法。
此外，“15年不用”通常指的是车辆长期未使用，但即使车辆不使用，也应定期进行年检或申请“停驶备案”，否则可能影响后续上路使用或保险理赔。
二、政策对比表格
| 车辆使用年限 | 年检频率 | 备注 |
| 6年以内 | 每2年一次 | 免上线检测，申领合格标志 |
| 6-10年 | 每年一次 | 需上线检测 |
| 10-15年 | 每半年一次 | 即“一年两审” |
| 15年以上 | 每年一次 | 部分地区可申请延长年检周期（视政策而定） |
三、注意事项
1. 车辆状态：如果车辆长期未使用，建议办理“停驶备案”，避免被认定为“脱检”。
2. 地方差异：不同地区可能有不同执行标准，建议查询当地交管部门最新通知。
3. 政策更新：年检政策可能会随时间调整，建议定期关注官方信息。
总之，“小车15年不用一年两审取消了吗”这个问题的答案并非绝对，而是要根据车辆实际使用情况和最新政策来判断。建议车主及时了解本地年检规定，确保合法合规用车。
