巴西航空工业公司和 VisionSafe Corporation 宣布 VisionSafe 的 EVAS(紧急视力保证系统)现已可用于领航 500 和领航 600 公务机。新功能将通过 VisionSafe Corporation 颁发的补充类型证书 (STC) 提供。EVAS 系统提供了一个清晰的空气空间，飞行员可以通过该空间看到飞行仪表和前挡风玻璃，以便在驾驶舱冒烟时着陆。除了领航飞机，莱格赛 450 和莱格赛 500 公务机也有资格使用该系统进行升级。2020 年，VisionSafe 为 Legacy 600、Legacy 650 和 Lineage 1000 公务机发布了类似的 STC。此外，EVAS 可作为 Phenom 100 和 Phenom 300 的松散设备使用。

“此功能将提高巴西航空工业公司 Praetor 公务机的安全性，”全球公务机客户支持和售后市场销售、巴西航空工业公司服务与支持主管 Marsha Woelber 说。“这反映了巴西航空工业公司为其成功的公务机产品组合带来的持续改进。”

“宣布与 VisionSafe 建立合作伙伴关系，重申了巴西航空工业公司对安全的一贯承诺。VisionSafe 公务航空销售总监 Chris Skurat 表示，在巴西航空工业公司的旗舰领航飞机上使用 EVAS 作为 STC 是公务航空的一个里程碑。“我们很高兴地宣布 EVAS 现在可用于所有巴西航空工业公司的公务机，让他们的客户可以选择将 EVAS 添加到他们的飞机上作为售后升级。”

VisionSafe 是 EVAS(紧急视力保障系统)的发明者、制造商和经销商。EVAS 是航空业中唯一获得 FAA 认证的驾驶舱排烟系统。EVAS 提供了一个清晰的空气空间，飞行员可以通过该空间查看他们的飞行仪表，并通过挡风玻璃帮助他们在驾驶舱烟雾紧急情况下安全着陆飞机。