ESP 也就是车身电子稳定系统，仪表盘 Esp 灯亮，本质是车辆的 ESP 系统检测到异常，或者系统主动介入工作，一共分两种情况，一种是正常闪烁，代表系统正在介入防滑，另一种是常亮不灭，代表系统故障或者被手动关闭，很多车主看到 Esp 灯亮就非常紧张，分不清是正常工作还是真的出故障，这个是最常见误区，Esp 系统依靠轮速传感器转向角传感器刹车泵单元等多个部件协同工作，任意一个部件信号异常，系统就会报错点亮 Esp 故障灯，同时伴随 ABS 灯一起点亮的概率很高，因为 ESP 和 ABS 是共用硬件，出现这个提示之后，车辆依然可以正常开，但是雨雪急弯防侧滑功能会失效，高速激烈驾驶风险上升，需要尽快排查原因。

Esp 灯两种状态区分

Esp 灯常亮常见原因清单

1 轮速传感器脏污或者损坏，这个是最高发原因，车轮里面的轮速传感器吸附铁屑泥沙，信号读取不准，ESP 就判定数据异常，点亮 Esp 灯，经常和 ABS 故障灯同时亮

2 转向角传感器偏移，更换方向盘 四轮定位 事故维修之后，转向角零点没有校准，角度信号错误，Esp 灯就会点亮

3 ESP 液压泵总成故障，也就是 ABS 泵内部电路板电机损坏，属于相对贵的部件故障

4 线路插头松动腐蚀，轮速传感器插头线束进水氧化，信号传输中断

5 手动按下 ESP 关闭按键，误按按键之后，Esp 灯就会常亮，系统被人为关闭，不是硬件损坏

6 电瓶电压过低，老车电瓶亏电，系统供电不足，会误报 Esp 故障灯，更换电瓶之后故障灯自动消失

7 轮胎参数不一致，四个轮胎磨损差异大，或者备胎尺寸不对，轮速差值过大，系统识别异常报警

排查处理步骤

第一步先确认是不是误关 ESP，找到中控 ESP 按键，按一下，看 Esp 灯能不能熄灭，如果可以熄灭，就是误触关闭，属于最简单情况

第二步观察是不是和 ABS 灯同时点亮，如果双灯同亮，优先怀疑轮速传感器故障，这是最高概率故障点

第三步检查轮胎，确认四个轮胎花纹磨损胎压是否一致，有没有临时换上非全尺寸备胎

第四步检查电瓶电压，老车优先测电瓶，电压偏低先充电或者更换电瓶再观察故障灯

第五步以上都排除之后，使用诊断电脑读取 ESP 系统故障码，根据故障码定位是传感器还是泵体线路问题

第六步更换配件之后，部分车型需要做转向角零点匹配标定，完成之后清除故障码，确认 Esp 灯不再点亮

重要注意事项

Esp 灯常亮的时候，普通制动刹车功能仍然可以正常使用，只是防侧滑牵引力控制功能失效，不要继续激烈驾驶，湿滑路面容易失控，不建议长期带病行驶，如果是轮速传感器长期不处理，后续还会影响自动刹车 车道保持等依赖轮速信号的辅助驾驶功能。

【常见问题】

问题 1 Esp 灯亮是怎么回事，Esp 灯和 ABS 灯一起亮正常吗

回答 1 Esp 灯亮是怎么回事，Esp 和 ABS 共用轮速传感器硬件，Esp 灯亮是怎么回事里面最高发情况就是轮速传感器故障，经常出现 Esp 灯亮同时 ABS 灯一起点亮，这种情况优先检查轮速传感器，不是两个系统同时独立损坏。

问题 2 Esp 灯亮是怎么回事，Esp 灯常亮还能继续开长途吗

回答 2 Esp 灯亮是怎么回事，Esp 灯常亮代表车身稳定系统失效，基础刹车还可以工作，但是 Esp 灯亮是怎么回事对应的防侧滑保护已经没有，不建议跑长途高速，尤其雨雪天气，尽快检修之后再长途出行。

问题 3 Esp 灯亮是怎么回事，换完电瓶之后 Esp 灯还亮怎么办

回答 3 Esp 灯亮是怎么回事，电瓶亏电会引发误报 Esp 灯，但是换完电瓶 Esp 灯亮是怎么回事，部分车型需要清除故障码或者做转向角零点标定，故障灯才会熄灭，不是更换电瓶之后一定自动恢复。

问题 4 Esp 灯亮是怎么回事，四轮定位之后 Esp 灯亮是什么原因

回答 4 Esp 灯亮是怎么回事，做完四轮定位或者动方向盘之后，转向角传感器零点偏移，就会造成 Esp 灯亮是怎么回事这个故障，处理方式就是用诊断仪做转向角匹配校准，校准完成 Esp 灯就可以熄灭。

【免责申明】

本文为汽车 Esp 灯亮故障科普内容，不同品牌车型 Esp 系统结构和故障逻辑存在差异，故障排查仅为通用思路，不能替代专业维修技师检测，故障维修请以修理厂或者 4S 店诊断结果为准。